Compressor crochaidh adhair airson Land Rover Range Rover L322 HSE Supercharged 2006-2012 Air Compressor LR041777 LR025111

Tuairisgeul goirid:

• Fit airson Land Rover Range Rover L322 2006-2012;
• Fit airson Land Rover Range Rover HSE 2006-2012
• Fit airson Land Rover Range Rover Supercharged 2006-2012
• Àireamh OE: LR023964 LR072537 LR061888 LR015303 LR041777 LR025111
• Brand Guarantee: 1 bliadhna barantas agus a 'faireachdainn an-asgaidh fios a chur thugainn le duilgheadas sam bith, freagairt ann an 24 uairean a thìde

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Ceistean Cumanta

Bathar Tags

Ro-ràdh toraidh

OEM AITHRIS

LR041777
LR025111
LR011839
LR015089
LR010375

RQG500100
RQG500140
RQG500040

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 airson pocannan adhair EADAR-NÀISEANTA earrach adhair crochaidh adhair (16)

Iarrtas

2012 Land Rover Range Rover Base Base Sport Goireas 4-Door 5.0L 5000CC 305Cu.Anns.V8 GAS DOHC Supercharged

2012 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 5.0L 5000CC 305Cu.Anns.V8 GAS DOHC gu nàdarrach

2012 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC gu nàdarrach

2012 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-Door 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged

2011 Land Rover Range Rover Base Base Sport Goireas 4-Door 5.0L 5000CC 305Cu.Anns.V8 GAS DOHC Supercharged

2011 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 5.0L 5000CC 305Cu.Anns.V8 GAS DOHC gu nàdarrach

2011 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC gu nàdarrach

2011 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-Door 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged

2010 Land Rover Range Rover Base Base Spòrs Goireas 4-Door 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged

2010 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC gu nàdarrach

2010 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-Door 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged

2009 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC gu nàdarrach

2009 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-Door 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged

2008 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC gu nàdarrach

2008 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-Door 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged

2007 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC gu nàdarrach

2007 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-Door 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged

2006 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-Door 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC gu nàdarrach

2006 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-Door 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged

Feart:

1	Plug agus cluich
2	100% làn dheuchainn
3	Shipping sa bhad
4	Air a dhealbhadh airson compressor comhfhurtail agus tha e de chàileachd àrd
5	Stuthan stàilinn àrd-inbhe airson seasmhachd àrd agus beatha seirbheis fhada
6	A ’dol an àite compressor tùsail a’ chàir, càileachd tùsail OE
7	Deuchainn fad-ùine (300h)
8	Freagarrach airson obrachadh aig teòthachd àrainneachd -30 ° C gu 80 ° C
9	Clas dìon IP: IPX4
10	Meud beag, furasta a ghiùlan
11	Seasmhachd agus sàbhailteachd
12	Compressor cumhachdach agus sàmhach
13	Chan fheum stàladh bolt-on furasta atharrachadh sam bith
14	Bidh tiormaiche aonaichte a ’toirt air falbh a h-uile taiseachd agus taiseachd bhon t-siostam èadhair a dh’ adhbhraicheas creimeadh

Dealbhan factaraidh

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 airson pocannan adhair EADAR-NÀISEANTA earrach adhair crochaidh adhair (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 airson pocannan adhair EADAR-NÀISEANTA earrach adhair crochaidh adhair (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 airson pocannan adhair EADAR-NÀISEANTA earrach adhair crochaidh adhair (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 airson pocannan adhair EADAR-NÀISEANTA earrach adhair crochaidh adhair (6)

Ar comhairle theicnigeach airson an inneal solair adhair:

1. Dh'fhaodadh àrdachadh fuaim fhad 'sa tha an compressor a' ruith air adhbhrachadh le bhith a 'cur suas compressor neo-obrachail.
Atharraich rubairean agus fuarain an t-sreap ann an suidheachadh sam bith.

2. Is e pìoban in-ghabhail porous gu tric an adhbhar airson briseadh sìos den fhrigeire.
Atharraich an t-inneal-inntrigidh agus mas fheàrr cuideachd an sìoltachan agus an inneal-glacaidh fuaim, oir chan eil sinn airson gum bi an compressor a’ briseadh sìos air sgàth sin.

3. Atharraich an t-sealaidheachd mus stàlaich thu an compressor fiù 's ma tha e coltach gu bheil e fhathast ag obair.
Tha seo cuideachd na shònrachadh le neach-dèanamh chàraichean.Dèan cinnteach gun atharraich thu na h-ath-chraolaidhean ceart.
Tha ath-chraolaidhean a’ coimhead coltach, is e sin as coireach gu bheil cunnart ann na h-ath-chraolaidhean ceàrr atharrachadh.

4. Bi cinnteach dèanamh cinnteach a bheil an siostam a tha aoidionach an dèidh a chàradh.
Is e an dòigh as fhasa seo a dhèanamh an càr a phàirceadh.Fuirich gus an ath-atharraich an siostam gu fèin-ghluasadach ma tha am feart seo aig a’ chàr agad.
An uairsin tomhas na h-àirdean bhon talamh gu oir ìosal an fhender cho dìreach ‘s as urrainn agus gabh notaichean.
An latha às deidh sin tomhais na h-àirdean sin a-rithist agus dèan coimeas eadar iad agus an fheadhainn a bh’ ann roimhe.Bidh eadhon eadar-dhealachadh beag a’ leantainn gu compressor millte agus bhalbhaichean millte san fhad-ùine.

Nuair a bhios tu a ’draibheadh le crochaidh aoidionach airson ùine mhòr feumar gabhail ris gu bheil an compressor a’ ruith nas trice na an àbhaist.Tha e coltach gu bheil an àireamh nas motha de chuairtean cumhachd air agus dheth air milleadh a dhèanamh air an fhrigeire mu thràth.A rèir fad an t-suidheachaidh sin bu chòir dhut na h-ath-chraolaidhean atharrachadh agus sgrùdadh a dhèanamh air coileanadh an fhrigeire gus a bhith air an taobh shàbhailte.Às deidh don charbad seasamh thar oidhche mar as trice chan fheum an compressor ruith barrachd air 20 gu 30 diog airson an siostam a bhith deiseil airson tòiseachadh.